Atvos e Scania unem forças para implantar frota logística a biometano

Simone Montagna, presidente da Scania Brasil, e Bruno Serapião, CEO da Atvos, durante assinatura de parceria – Crédito: Divulgação

A Atvos, referência nacional em transição energética e uma das maiores produtoras de biocombustíveis do Brasil, deu mais um passo decisivo rumo à descarbonização ao firmar uma parceria estratégica com a Scania Brasil para a renovação de sua frota logística com caminhões movidos a biometano. O acordo foi oficializado em reunião realizada na sede da companhia, em São Paulo, com a presença do CEO da Atvos, Bruno Serapião, e do presidente da Scania Brasil, Simone Montagna.

A iniciativa integra a estratégia da Atvos de ampliar o uso de fontes renováveis em suas operações logísticas, com expectativa de aumento de até 40% na utilização de energia limpa no médio prazo. O projeto reforça o compromisso da empresa com uma logística de baixo carbono e com a modernização do transporte pesado no setor sucroenergético.

Na prática operacional, o biometano já se mostra uma alternativa eficiente ao diesel. Na frota da Atvos, cada 1 m³ de biometano substitui, em média, entre 0,75 e 0,9 litro de diesel, mantendo desempenho equivalente ao dos caminhões convencionais. Estudo interno da companhia aponta que o custo por quilômetro rodado com o biocombustível já é competitivo nas condições atuais de mercado.

O investimento na frota ocorre simultaneamente à construção da primeira fábrica de biometano da Atvos, em Nova Alvorada do Sul (MS). A unidade deverá abastecer a própria operação logística da empresa, fortalecendo a estratégia de autossuficiência energética e integração vertical no longo prazo.

“Transformar resíduos da cana em biocombustível para movimentar nossa própria operação traduz, na prática, o conceito de bioeconomia circular. Esta parceria com a Scania acelera nossa jornada rumo a uma logística cada vez mais sustentável e eficiente”, afirma Bruno Serapião, CEO da Atvos.

Os novos caminhões operarão nas Unidades Conquista do Pontal (UCP), no Oeste Paulista, e Eldorado (UEL) e Santa Luzia (USL), localizadas nos municípios de Rio Brilhante e Nova Alvorada do Sul, em Mato Grosso do Sul. A medida contribui para a modernização e primarização do transporte de cana-de-açúcar, com ganhos diretos em eficiência operacional.

Além do impacto ambiental, a adoção dos veículos a biometano também deve trazer benefícios econômicos, como menor necessidade de manutenção e redução de paradas operacionais. Os caminhões Scania movidos a biometano podem reduzir as emissões em até 90% em comparação ao diesel, sem comprometer produtividade ou competitividade no custo total da operação. O biocombustível também contribui para a diminuição de material particulado e de ruído, promovendo operações mais limpas.

“Essa parceria demonstra como o biometano já é uma solução viável para operações reais de transporte pesado no Brasil, reforçando seu papel como uma das principais alternativas disponíveis hoje para a descarbonização do transporte pesado, especialmente em operações de curta e média distância”, destaca Simone Montagna, presidente e CEO das operações comerciais da Scania no Brasil.

A Scania ressalta que a consolidação da parceria com a Atvos é resultado de um processo estruturado, iniciado em 2024, a partir da aquisição do primeiro caminhão a gás.

“Essa jornada começou em 2024, com a aquisição do primeiro caminhão a gás, que apresentou resultados consistentes e comprovados para a Atvos. Esse desempenho abriu caminho para um novo passo, agora com a aquisição de uma frota mesclada, desenhada sob medida para a complexidade da operação canavieira”, afirma Alex Nucci, diretor de Vendas de Soluções da Scania Brasil.

Segundo o executivo, o projeto reúne uma solução completa para transporte pesado, com configuração ideal dos veículos e um pacote premium de manutenção. O contrato inclui cinco anos de garantia, serviços ajustados às demandas da operação e atuação de Serviços Dedicados diretamente nas unidades da Atvos em São Paulo e Mato Grosso do Sul, com suporte da concessionária PB Lopes.

“É esse olhar integrado — que combina produto, serviços e proximidade com o cliente — que consolida a Scania como uma parceira estratégica e provedora de soluções completas para uma logística mais eficiente, sustentável e competitiva”, conclui.

Biometano fortalece integração energética e desenvolvimento regional

A primeira fábrica de biometano da Atvos será um elemento central para a expansão do abastecimento da frota e para o fortalecimento da integração do portfólio energético da companhia, que já inclui etanol de cana-de-açúcar, energia gerada a partir do bagaço e açúcar VHP.

O projeto também contribui para as metas nacionais de redução de emissões e para a segurança energética do país.Com área total de 150 mil metros quadrados, a nova unidade terá capacidade instalada de 28 milhões de metros cúbicos de biometano. Além de impulsionar a transição da matriz energética brasileira, o empreendimento reforça o desenvolvimento socioeconômico de Mato Grosso do Sul, estado onde a Atvos gera mais de 4 mil empregos diretos.Projeto integra produção própria de biometano e transporte pesado de baixo carbono para reduzir emissões e elevar a eficiência operacional.

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