Leclerc aponta ultrapassagens como o maior desafio na Fórmula 1 2026

O piloto Charles Leclerc, da Ferrari, destacou que a dificuldade de realizar ultrapassagens será um dos principais desafios da temporada Fórmula 1 2026. A afirmação foi feita em coletiva de imprensa durante os testes de pré-temporada no circuito do Bahrein, onde equipes e pilotos ainda se adaptam às novas regras técnicas que entraram em vigor neste ano.

Leclerc observou que, em situações de tentativa de ultrapassar outros carros durante os testes, enfrentou grandes dificuldades para completar a manobra, o que o levou a classificar esse aspecto como um “grande desafio” para a temporada. Ele disse que o novo regulamento — que aboliu o antigo sistema de DRS e introduziu um novo “Modo de Ultrapassagem” baseado na energia extra gerada durante a pilotagem — exige uma gestão muito mais complexa da energia por parte dos pilotos e, por isso, as manobras ficaram mais complicadas.

As mudanças em 2026 também reduziram o arrasto aerodinâmico geral dos carros, alteraram a forma como a energia é recuperada e utilizada e removeram alguns dos mecanismos que facilitavam as ultrapassagens em anos anteriores. Leclerc e outros pilotos, como Esteban Ocon (Haas), reconheceram que as novas regras podem dificultar a aproximação e o ataque ao carro à frente, exigindo mais estratégia e técnica dos pilotos nas corridas.

O chefe de equipe da McLaren, Andrea Stella, também comentou que, apesar das equipes experimentarem o novo “boost mode”, ainda há incerteza sobre a real eficácia dessa ferramenta nas corridas — e que os engenheiros precisarão continuar trabalhando para que as ultrapassagens se tornem tão viáveis quanto antes.

A dificuldade em ultrapassar tem sido um dos temas centrais nas discussões sobre as novas regras em 2026, com diferentes membros da comunidade da F1 expressando opiniões variadas. Enquanto alguns pilotos já mencionam a complexidade de atacar outros carros com o novo sistema de energia, outros acreditam que haverá adaptações ao longo da temporada que vão equilibrar esse cenário.

Com o início do campeonato marcado para o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, no dia 8 de março, as equipes seguem ajustando seus carros e programas de corrida para enfrentar um ano que promete combinações táticas inéditas — onde as ultrapassagens podem não depender mais apenas de velocidade pura, mas de gerenciamento de energia, estratégia e precisão.